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技術(shù)文章
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隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)如CAN、LIN等已無法滿足日益增長的數(shù)據(jù)傳輸需求。車載以太網(wǎng)憑借其高帶寬、低延遲和標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)，正成為新一代汽車電子架構(gòu)的核心通信技術(shù)。本文將系統(tǒng)介紹車載以太網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)、技術(shù)細(xì)節(jié)，并解析康謀(Keymotek)在該領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方...
2025-09-08
構(gòu)建巨量的駕駛場景時(shí)，測(cè)試ADAS和AD系統(tǒng)面臨著巨大挑戰(zhàn)，如傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（DesignofExperiments,DoE）方法難以有效覆蓋識(shí)別駕駛邊緣場景案例，但這些邊緣案例恰恰是進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。本文分享aiFab解決方案，該方案現(xiàn)已具備了更為先進(jìn)的自適應(yīng)測(cè)試方法，顯著提升了尋找邊緣案例并進(jìn)行分析的能力。一、傳統(tǒng)解決方案：靜態(tài)DoE標(biāo)準(zhǔn)的DoE方案旨在系統(tǒng)性地探索場景的參數(shù)空間，從而確保能夠?qū)崿F(xiàn)的測(cè)試覆蓋范圍。但在邊緣案例，比如暴露在潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的場景或...
01背景碳中和、碳達(dá)峰是我國建設(shè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的重要目標(biāo)，降低能源消耗是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措。在我國，企業(yè)能源消耗占全國能源消耗總量的70%左右，且電能消耗是企業(yè)生產(chǎn)中的主要成本之一，但目前很多企業(yè)在能源管理方面的措施仍然比較“粗放”，甚至停留在呼吁員工自律或在用電高峰期強(qiáng)制停用高耗電的設(shè)備等表面，使得節(jié)能降耗成為流于表面的一句口號(hào)。為了將節(jié)約生產(chǎn)成本、促進(jìn)節(jié)能減排落到實(shí)處，需要獲取設(shè)備的詳細(xì)用電數(shù)據(jù)，從而為優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃、降低用電成本提供數(shù)據(jù)支撐。基于這一需求，宏...
案例概況客戶：德國勇克Junker集團(tuán)應(yīng)用產(chǎn)品：宏集ASPIONG-Log沖擊記錄儀應(yīng)用場景：監(jiān)控磨床加工設(shè)備的物流運(yùn)輸過程01合作背景與挑戰(zhàn)勇克Junker集團(tuán)成立于德國，是全球機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域廠家。該公司專注于金屬加工領(lǐng)域的高精密磨床和工業(yè)空氣過濾設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。勇克集團(tuán)不僅提供標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，還為客戶提供定制化解決方案、技術(shù)咨詢和售后服務(wù)。圖1勇克的磨床加工機(jī)械設(shè)備由于其精密且重量極大的磨床設(shè)備常涉及出口到第三方國家，這些設(shè)備在運(yùn)輸過程中通常面臨長時(shí)間的海運(yùn)、溫差波動(dòng)和...
無線溫度記錄器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并記錄溫度數(shù)據(jù)，并通過無線技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行姆?wù)器或移動(dòng)設(shè)備上，使得監(jiān)測(cè)過程更加高效和便捷。特別是在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，其應(yīng)用不僅提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，還大大降低了人工成本，提升了監(jiān)測(cè)的靈活性和范圍。無線溫度記錄器在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。主要包括以下幾個(gè)方面：1、環(huán)境監(jiān)測(cè)與氣候變化研究其高精度和長時(shí)間持續(xù)監(jiān)測(cè)能力，使得研究人員能夠在較大范圍內(nèi)進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)的采集，并且避免了傳統(tǒng)人工測(cè)量過程中可能出現(xiàn)的誤差和不連續(xù)性。同時(shí)，通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳...
海量數(shù)據(jù)的收集使得新舊企業(yè)能夠利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)開發(fā)新產(chǎn)品并革新舊產(chǎn)品。近年來，數(shù)據(jù)質(zhì)量因直接影響了人工智能系統(tǒng)的性能和魯棒性而備受關(guān)注。然而，這對(duì)通常通過破壞像素信息（如模糊化、馬賽克等）來實(shí)現(xiàn)匿名化的方法提出了挑戰(zhàn)，這些方法導(dǎo)致合規(guī)性與數(shù)據(jù)質(zhì)量之間難以兼得。我們探索了一種不是簡單移除像素信息，而是對(duì)其進(jìn)行自然替換的深度自然匿名化（DeepNaturalAnonymization，DNAT）方法，致力于提高匿名化數(shù)據(jù)價(jià)值，助力企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新。一、匿名化數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)矛盾DNAT能夠...
多通道壓力泵在長時(shí)間使用后，需要進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其運(yùn)行穩(wěn)定、延長使用壽命，并提高工作效率。通常用于化工、石油、制藥等行業(yè)，承受著較大的壓力和流量要求，因此，保持其良好的工作狀態(tài)非常重要。以下是多通道壓力泵在長時(shí)間使用后的維護(hù)建議：1、定期檢查和清潔長期使用后的壓力泵需要進(jìn)行定期的檢查和清潔工作。首先，檢查泵體外部是否有裂紋、泄漏等問題。如果發(fā)現(xiàn)外殼有損壞，應(yīng)立即修復(fù)或更換。其次，清潔泵體內(nèi)部的液體通道，防止污垢、沉淀物或腐蝕物積聚，影響泵的工作效率。2、檢查密封件...
一、前言隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，龐大的測(cè)試數(shù)據(jù)和復(fù)雜的場景需求為性能與安全評(píng)估帶來了巨大挑戰(zhàn)。如何高效管理海量數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場景，并滿足以EuroNCAP（EuropeanNewCarAssessmentProgramme，歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）為代表的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，已成為行業(yè)亟待解決的核心問題。這不僅關(guān)乎技術(shù)研發(fā)的效率與精度，更是智能駕駛車輛進(jìn)入市場、提升競爭力的關(guān)鍵前提。本文我們將圍繞如何應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)所帶來的挑戰(zhàn)進(jìn)行探討，分享提高場景測(cè)試與性能安全評(píng)估的見解。二、場景...
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車輛準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境的能力變得至關(guān)重要。BEV（Bird's-Eye-View，鳥瞰圖）感知技術(shù)，以其不一樣的視角和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，正成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一大研究熱點(diǎn)。一、BEV感知技術(shù)概述BEV感知技術(shù)，是一種從鳥瞰圖視角（俯視圖）出發(fā)的環(huán)境感知方法。與傳統(tǒng)的正視圖相比，BEV視角具有尺度變化小、視角遮擋少的顯著優(yōu)勢(shì)，有助于網(wǎng)絡(luò)對(duì)目標(biāo)特征的一致性表達(dá)?；谶@樣的優(yōu)勢(shì)，可以更有效的對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行感知。圖1：BEV感知圖因此，在自動(dòng)駕駛感知任務(wù)...
數(shù)據(jù)隱私與安全在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代占據(jù)著舉足輕重的地位。在應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)保護(hù)法的復(fù)雜要求和網(wǎng)絡(luò)攻擊的威脅時(shí)，大多數(shù)企業(yè)都面臨著重重挑戰(zhàn)，因此諸多企業(yè)對(duì)可靠、可擴(kuò)展且安全的數(shù)據(jù)管理解決方案的需求愈發(fā)迫切。正是在這一背景下，康謀精心打造了本地匿名化一站式解決方案，該方案將隱私和安全作為其核心設(shè)計(jì)原則，旨在助力企業(yè)以信心和效率從容應(yīng)對(duì)當(dāng)今復(fù)雜多變的隱私和安全需求。一、本地匿名化解決方案該解決方案巧妙地利用Terraform部署技術(shù)，能夠在自有集群中實(shí)現(xiàn)靈活的自動(dòng)擴(kuò)展。無論數(shù)據(jù)處理需求是在多個(gè)...
在科技迅速發(fā)展的時(shí)代，保護(hù)個(gè)人隱私的需求日益增長，有效匿名化技術(shù)的重要性不容忽視。無論是針對(duì)敏感的圖像、視頻，還是數(shù)據(jù)，在隱私保護(hù)與保持視覺完整性之間取得平衡至關(guān)重要。雖然模糊化一直是匿名化的常用選擇，但一種更復(fù)雜、更強(qiáng)大的方法——深度自然匿名化（DNAT）——已經(jīng)成為一種更優(yōu)的替代方案。一、深度自然匿名化（DNAT）的優(yōu)勢(shì)1、保留上下文信息（1）模糊技術(shù)的局限：模糊處理的主要缺點(diǎn)之一是上下文信息的丟失。當(dāng)圖像或視頻嚴(yán)重模糊時(shí)，當(dāng)圖像或視頻被嚴(yán)重模糊化時(shí)，重要的視覺線索和細(xì)節(jié)...
PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見縮寫詞，他們經(jīng)常會(huì)被用到，且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測(cè)試叫做PNT性能測(cè)試，也會(huì)叫做GNSS性能測(cè)試。我們會(huì)把定位導(dǎo)航終端叫做GNSS模塊，也會(huì)叫做GPS模塊。但是實(shí)際上他們之間是有一些重要的區(qū)別。伴隨著技術(shù)發(fā)展與越發(fā)深入，我們有必要對(duì)這三個(gè)詞匯做以清晰的區(qū)分。一、什么是GPS？GPS是GlobalPositioningSystem（全球定位系統(tǒng)）的縮寫，它是美國建立的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系...
射頻功率測(cè)量在現(xiàn)代通信、雷達(dá)系統(tǒng)以及EMC測(cè)試中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅直接關(guān)系到設(shè)備性能、電磁屏蔽性能和功耗的驗(yàn)證，也是保障通信質(zhì)量和頻譜資源分配的基礎(chǔ)。不同的測(cè)量模式如RMS、峰值、包絡(luò)跟蹤和突發(fā)模式，為工程師提供了多樣化的測(cè)量手段，適用于各種不同應(yīng)用場景下的功率測(cè)量需求。通過高速采樣、持續(xù)跟蹤、包絡(luò)捕獲和突發(fā)功率測(cè)量，工程師可以深入了解信號(hào)的動(dòng)態(tài)特性，快速響應(yīng)異常情況，并確保設(shè)備的穩(wěn)定性和符合標(biāo)準(zhǔn)要求。德思特Raditeq最新功率計(jì)系列，支持RMS測(cè)量、峰值測(cè)量、包絡(luò)...
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